Soif de liberté, marre des gens qui puent, qui crient, qui mendient, qui mettent des mains aux fesses dans les transports en commun, envie d'aller plus vite et
où je voulais, c'est ça qui m'a décidé à acheter mon 1er scoot et qui donne envie à une des mes copines d'en acheter un.
Alors primo, un scoot dans Paris intra-muros ce sera un 50cm3. Un 125, ça ne sert à rien sinon à se rétamer la tronche plus vite et plus fort, testé et approuvé par
un poignet foulé et un genou en vrac (pas en même temps, faut pas déconner non plus).
Donc un 50 cm3, c'est 1000€ minimum. Après, il faut le dire, c'est dangereux le 2 roues (si, juré, promis, craché), alors faire du scoot en tongs et t-shirt, testé et essayé, c'est pas hyper
sécure. En même temps, cette fois-là, j'étais tombée sur les fesses et j'étais en jean. On appelle ça un coup de bol. Mais j'ai quand même perdu ma tong sur la place de la Concorde, on fait mieux
dans le glamour. Et aussi, je ne pouvais plus tourner à gauche avec le scoot, mais je ne m'en suis rendue compte qu'à place d'Italie, parce qu'avant je n'avais fait que tourner à droite !
Donc on achète un blouson avec dorsale (80€ min), des gants (35€ min) et un casque (intégral bordel, les mâchoires ça sert à quelquechose, pas la peine de les bousiller si facilement) (80€
min).
Et après y a l'histoire de l'arnaque assurance.
A mon époque, on s'assurait chez son concess et au tiers, parce qu'une cotis' annuelle tous risques + vol, ça coutait le prix du scoot.
Quand Leo, il s'est assuré contre le vol pour son scoot, on s'est bien foutu de sa tronche. Sauf que le bougre s'est fait piqué son scoot en 3
semaines. Donc si vous cherchez un coupable pour l'explosion des tarifs, ça peut être lui.
En même temps, il a fait exprès, il s'était acheté le scoot des kékés, le neo's de Yam. Moi, j'ai acheté le ludix tout pourrave de chez Pigeot, 3 ans après, il roule toujours mais maintenant au
soleil chez beau-papa qui n'a pas compris le concept de l'antivol, mais en même temps quand t'as qu'un moteur, deux roues, une coque en plastique et des freins à tambour, y a pas grand chose à
voler.
Aujourd'hui j'apprends qu'ASSU2000 se lance dans l'Assurance scooter
50 cm3 et l'Assurance cyclomoteur.
Bon ça m'a bien fait rire, parce que de toute façon, les assurances, doit y en avoir 5 par derrière, le reste c'est de la vitrine. Et elles assurent déjà toutes pour
les 50cm3, suffit de trouver derrière quoi elles se cachent.
Et en fait, ASSU2000, ils utilisent EURO-ASSURANCE pour la gestion des devis et des contrats. Et EURO-ASSURANCE, j'ai été assurée chez eux, mais pour un 125cm3. Ben
ouais, pour le 50, ils faisaient pas. Et à l'époque, le véritable assureur d'EURO-ASSURANCE, c'était GAN qui avait pas envie de se faire chier avec des petits scooteux qui ont plein d'accidents
et qui rapportent beaucoup moins que les caisseux.
Le problème d'EURO-ASSURANCE, parce que j'ai testé l'accident non responsable chez eux, quand tu te pointes là-bas, c'est un standard téléphonique, et la gonzesse qui te reçoit n'y connait rien
et te dit oui, oui ton dossier avance. Un conseil : ne paie rien des réparations au concess, c'est lui qui ira gueuler contre l'assurance, ça ira beaucoup plus vite pour lui.
Effectivement, dans un truc moins virtuel style Assu2000, y aura quelqu'un pour te recevoir dans un joli bureau (ou pas, c'est selon si le plafond s'est écroulé la veille, testé et approuvé) et
te promettre que oui, oui, ton dossier a été transmis et il téléphonera devant toi au siège de l'assurance pour confirmer que oui ton dossier est là-bas et qu'a priori oui tu n'es pas en tort
mais que tes sous n'arriveront que dans 2 mois.
Pour rigoler un peu, j'ai fait des devis, de toute façon, il n'y a que comme ça qu'on peut choisir son assurance.
. Simulons (oh oui, ok j'arrête, j'ai honte) avec Leo et son Neo's neuf, son permis B habitant dans le 12è arr de Paris. C'était le contexte de
l'époque. Cotisation annuelle tous risques/vol + assurance personnelle = 719.86 + 58.40 = 778.26
De mon souvenir, il avait payé plus cher que ça à Yam, enfin au pro-rata des 3 semaines d'existence du scoot, il a payé que dalle, rappelons-le.
. Simulons ma copine et son Neo's neuf, pas de permis (c'est une vraie parigote !) habitant dans le 14è arr de Paris. Contexte actuel.
Cotisation annuelle tous risques/vol + assurance personnelle = 653.54 + 58.40 = 711.94
Cotisation annuelle tiers + assurance personnelle = 458.51 + 58.40 = 516.91
. Simulons moi à l'époque avec mon ludix neuf, mon permis B habitant dans le 14è arr de Paris. Cotisation annuelle tiers + assurance personnelle = 516.91€ !!!!
Et là je dis, herk, herk, herk, déjà que je payais 350€ à l'époque, je trouvais ça abusé, là tu peux courir pour que je m'assure à 500€ !!! 'Tain c'est le prix que je payais chez euro-assurance
pour mon 125 !!!
. En dernier, une petite simu pour beau-papa (65 ans) qui habite dans le Sud et qui utilise le scoot pour aller boire le pastaga sur le port (2km par jour à tout
casser), cotis annuelle en tiers 428.2€. A ce prix là, j'espère qu'ils te filent l'olive pour accompagner le pastaga et te faire comprendre qu'il faut serrer les fesses !!! (il paie moins cher
chez les médecins).
Conclusion : si t'es un mec jeune (et que personne ne veut de toi parce que t'es un gros geek tout moche) ou si t'as pas de permis, tu peux
tenter Assu2000.
Sinon ça coûte rien de faire un devis.
Vous en parlez ..